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汽車維修員

在台南市天主教德光中學的網站裡有收錄工作大未來的資料,ㄚ琪可以很方便的選錄一些ㄚ琪覺得日常生活上會碰到的一些工作,這一次會想介紹汽車維修員,主因是來自我家附近的汽車保養廠在Google地圖上找不到,才引起ㄚ琪的注意,而在工作大未來這樣寫『在台灣從事汽車保養修理工作大多要經歷相當時間的學徒階段,無論你是汽車修護本科 (高中職學歷可擁有丙級技術士執照,專科以上可取得乙級技術士執照) 畢業,或是半路出家,都需要有一定時間在工廠擔任技佐的實務經驗,才能獲得報考技工執照才可以自行開設維修廠。未經取得乙級技工執照的技佐 (也就是所謂的學徒) ,只能在維修廠內幫忙遞工具,是不能自己出來開業修車的。以目前汽車維修的高度複雜化,除了理論基礎外,必須不斷接觸各式新車,吸收、累積更多最新的專業知識與技能,才能勝認現代汽車維修工作。(方維驛)』

想要從事這一行業的朋友們,在Google上搜尋可以發現到518人力銀行很容易讓人找到這一類的工作,ㄚ琪點選了一家公司的徵才網頁,它的關鍵字是這樣『順道汽車有限公司,順道汽車,,工作,職業,職務,求職,518,人力銀行』,各位應該看到了汽車維修員在裡頭了,難怪能夠讓人找到一堆518上的工作,可見518在SEO上做的很用心。也難怪可以看到518在Google上投廣告說518人力銀行-找工作就是快,直接在Google上輸入你要找的工作職務,馬上就丟出訊息給你看,那真的就是快。

而在104,你得進入到其入口網站,輸入你要找得工作職務,花了一些時間,找到快2千筆的這一類工作,ㄚ琪點其中一筆工作進去查,發現其網頁的關鍵字是這樣『和力旺汽車百貨有限公司,汽車維修技師,其他汽車/機車技術維修人員,工作,職業,職務,求職,104,人力銀行』,上面比較有關的汽車維修技師跟汽車維修員不同,但是很奇怪,在Google上用汽車維修技師來搜尋,還是先看到518的人力紀錄,這真的是厲害。

好了,這當然不是ㄚ琪要討論的重點,ㄚ琪比較想知道的,一家汽車保養廠是如何開的?在工作大未來一書中有提到專科以上可取得乙級技術士執照跟乙級技工執照這看起來有差別嗎?

在交通部公路總局公路人員訓練所中部訓練中心網站裡頭有這樣說明,『汽車修護技工執照與汽車修護乙級技術士證有差別嗎?

A:參加本中心辦理之汽車修護進修班訓練,於結訓後可參加「汽車修護技工執照」檢定。依據行政院勞工委員會83年2月16日台83勞職檢字第11420號函規定:「汽車修護技工執照」與「汽車修護乙級技術士證」二者之效用相同。而交通部委託的汽車代檢廠及其他相關民間業者對持有技工執照者亦多給予應徵錄取、職位晉升、薪津調整等多方面的優惠待遇。』

但是來自公路總局公路人員訓練所南部訓練中心古景泱為文的汽車修護技工執照VS汽車修護乙級技術士證裡頭,似乎對汽車修護乙級技術士證有很多微言,ㄚ琪也稍微有點概念了。

另外依據經濟部經(八二)O九一九四六及內政部台(八二)交路(八二)字第四一一O七號令會銜發布之汽車修理業管理辦法規定,將汽車修理保養業概分為:

  • 汽車保養所。
  • 乙種汽車修理廠。
  • 甲種汽車修理廠。

汽車修理業之設立基準及其業務範圍:

  • 汽車保養所

應在七十六平方公尺以上包括:

  1. 檢查車位至少二位,每位面積三十二平方公尺(四公尺x八公尺)以上。
  2. 工具間至少一間,每間十二平方公尺以上。
  3. 得於從事汽車之清潔、潤滑、檢查、調整、維護、總成更換或僅從事單項汽車車輪定位、汽車電機業務,但單項洗車除外。
  4. 汽車保養所應至少僱用依法檢定合格之汽車修護技工或乙級以上技術士一人。

  • 乙種汽車修理廠

應在一百四十四平方公尺以上。

  • 甲種汽車修理廠

應在四百平方公尺以上。

甲乙種汽車修理廠設立須

  • 修車位至少二位,每位面積六十平方公尺(五公尺x十二公尺)以上。
  • 引擎拆裝及機件加工廠房至少一間,每間面積二十四平方公尺以上。
  • 設立基地其出入口應臨接八公尺以上道路。
  • 乙種汽車修理廠應至少僱用經檢定合格之汽車檢驗員一人及汽車修護技工或乙級技術士一人
  • 甲種汽車修理廠應至少僱用經檢定合格之汽車檢驗員一人及汽車修護技工或乙級技術士二人。

乙種汽車修理廠得於從事汽車之清潔、潤滑、檢查、調整維護、總成更換、校正及車身局部補漆(不含鈑金)業務。

甲種汽車修理廠得於從事汽車之清潔、潤滑、檢查、調整、維護、總成更換、校正及翻修業務。

汽車保養所可免辦工廠設立登記,但應辦理營利事業登記後始得營業,而甲乙種汽車修理廠應辦理工廠登記及營利事業登記後,始得營業。

因甲乙種汽車修理業須取得工廠登記,造成合法申辦者少,目前登記合格之甲種修理廠大部份有政府單位如台灣汽車客運、公路局、各縣市公車處保養廠等,而民營申請合格者(扣除公家單位)約有200家,大部份均為汽車業之經銷商所經營之大型保養廠,而這200家中有百餘家為要取得監理單位委託之代檢場而必須申請甲種工廠,餘有500家申請為乙種汽車修理廠。

汽車修理業為負有民眾行的安全之重責,但相關主管機關卻無法有效管理未依法申請之業者,而未合格之業者之經營亦無不便之處,但合格之業者需受環保法規及消防法之約束且須負擔較多之廢水廢氣之處理費用,致使無法與未合格之廠競爭,頗有劣幣驅逐良幣之勢,建議主管機關應妥為規劃管理。

這些Google到的資料可以幫助瞭解要開一家汽車保養廠的規定。

另外在薪水的部份,ㄚ琪看到的如果在修車廠工作確實收入都不怎麼高,這也是ㄚ琪在想除了當老闆,否則可能很難賺的到錢,一路上開車你會看到很多保養廠,但是不確定每一家是否都能賺到錢,

年底 總計
2002 17,906,957
2003 18,500,658
2004 19,183,136
2005 19,862,807
2006 20,307,197
2007 20,711,754
2008 21,092,358
2009 21,374,175
2010 21,721,447
2011 22,226,684

但是來自交通部的車輛數量統計,我們也發現車輛是越來越多了,如果保養廠數量沒有增加的多的話,那麼開保養廠是大有可為的,好吧,希望大家在這個工作上可以有很多的收穫。

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About ㄚ琪

工作達人Fun Taiwan的創辦者及總編,可以在這裡更認識他。

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