關西機場到大阪南港

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※2022/02/07 後記

後來是從九州到大阪的，登陸大阪南港後就馬上到渡船大樓車站買了大阪周遊券 OSAKA AMAZING PASS來用，不過要在這裡購買票券用日語是比較能溝通的，不然就得拿手機的圖片給站務人員看才能問到並買到，比較好的辦法是到KKday上買這張票券，選擇在桃園機場取件（目前疫情已售罄），或在日本一些指定地點兌換成實體票券皆可，看怎樣方便就選購相關的票券。

※2015/06/06 前記

主要路線確定了，再來就是確定從關西機場到大阪南港的行程，ㄚ琪在一個日本部落格看到「大阪～福岡の移動（フェリー）」，用翻譯軟體稍微看了一下：

・大阪駅→ウィラーエクスプレス高速バス→大阪南港
500円　　乗車時間；30分
・大阪南港→名門大洋フェリー→新門司港
6800円（２等料金）　乗船時間；11時間
・新門司港→無料シャトルバス→小倉駅
乗車時間；40分
・小倉駅→西鉄高速バス→博多駅
1100円　乗車時間；１時間20分
合計；8400円　

翻成中文是這樣：

大阪站→惠勒快速高速總線→大阪南港
500日元乘車時間;30分鐘
大阪南港→負盛名的海洋輪渡→信門司港
6800日元（2等負責）登機時間;11小時
信門司港→免費穿梭巴士→小倉站
乘車時間;40分鐘
小倉站→西鐵高速巴士→博多站
1100日元乘車時間：1小時20分鐘總和;8400日元

「ウィラーエクスプレス高速バス」 好像是巴士來著的，而且路線也不是我們要的，除非我們想到大阪逛一下。

比較可能的是機場的公車資訊：

關西機場
第一終點站
(出發)		 南港
碼頭候
船室
(到達)		 Port
Town東
(到達)		 大阪Hyatt Regency飯店
(到達)		 天保山
（海遊館）
(到達)		 日本
環球影城
(到達)		 大阪環球城市大道
近鐵環球城市飯店
(到達)
9:10 9:51 9:57 10:07 10:20 –
10:10 10:51 10:57 11:07 11:20 –
11:10 11:51 11:57 12:07 12:20 –
12:10 12:51 12:57 13:07 13:20 13:27
13:10 13:51 13:57 14:07 14:20 14:27
15:10 15:51 15:57 16:07 16:20 16:27
16:10 16:51 16:57 17:07 17:20 17:27
19:10 19:51 19:57 20:07 20:25
21:10 21:45 21:54 22:00 22:10 22:28

這裡的箭頭→是什麼意思？是沒有停靠還是沒有時間？

區域
所需时间
成人
兒童
往返乘車券
　
分
日圓
日圓
日圓
關西國際機場 – 大阪南港/天保山/日本環球影城
35-75
1,550
780
2,700

費用是1,550，哇，似乎比一些人說的還貴了？但是應該比較方便吧。

※JCB × 利木津 關西機場巴士超優惠！

 

於活動時間《2015年4月1日（週三）～2016年6月30日（週四）》內，至關西囯機機場内的關西旅遊信息服務中心使用JCB卡購買並乘坐始發於關西國際機場的指定路線，即可享票價8折優惠。※活動期間，每位持卡人1次限購買4張車票。

我查了一下優惠的路線，似乎可以打八折喔，而且ㄚ琪的時間也是有效的，這樣的話成本就變成1550*0.8=1240日圓了。

另外從京阪神奈搭乘利木津到關西空港，也給我們這樣的建議：

Q1：什麼時候會推薦搭乘利木津巴士 ?
A1：有2個判斷方法。
1.就是在你住的飯店附近有利木津巴士停靠
2.所住的飯店離電車站很遠，或是利用電車往來關西空時，需要轉車才能夠抵達目的地。
利木津對觀光客而言，有些車資是比較貴的，但是省了轉車的麻煩。
如果你的飯店是在 新阪急飯店 或 JR難波車站旁的蒙特利-格拉斯梅爾
那就建議考慮利木津了。

Q2：利木津可以預約嗎 ? 不預約也可以坐嗎 ?
A2：最早可以1個月前預約。預約方法限電話預約。
不預約的話，就是現場排隊，若坐滿時，就無法再載客人。一台車最多可以坐52位乘客。

這樣看起來從關西機場到大阪南港搭船去九州，最順利的方法應該就是搭利木津巴士了。

※昨晚問了一位對大阪熟的朋友，發現利木津巴士除了晚上那一班之外，都沒有停靠南港碼頭候船室，真是靠…右邊走了！

好了，只能靠電車了。

我也看了一下如果坐電車的話該怎麼坐，從名門大洋的大阪南港交通路線的地鐵以及軌道交通（※繁體中文的pdf檔有誤）說明：

  • JR京都線、JR神戶線、阪急線、阪神線：在JR大阪站或者阪急（阪神）線的梅田站換乘地鐵四橋線，在住之江公園站下車，乘坐軌道交通（南港港城線） ，在輪渡碼頭站下車。
  • 近鐵線或阪界線：在難波站換乘地鐵四橋線，在住之江公園站下車。剩餘路線同上。
  • JR關西幹線、JR阪和線、近鐵吉野線：在JR天王寺站或者近鐵的阿部野橋站換成地鐵禦堂筋線，在大國町站換乘地鐵四橋線。剩餘路線同上。

從這三個訊息來看，我查到了從關西機場可以搭：

  • 南海電鐵的機場線（空港線，くうこうせん）到NK30的泉佐野站再轉南海電氣鐵道：南海本線（難波車站方面直通），查了維基的難波車站，好像可以搭空港特急到第九月台下車，那時就可以接大阪市營地下鐵的往住之江公園方向的四橋線搭車，所以這樣要轉車2次。
  • 西日本旅客鐵道的關西機場線到日根野接西日本旅客鐵道阪和線，到天王寺站轉大阪市營地下鐵的御堂筋線到大國町站換乘地鐵四橋線再到難波站轉車，喔，這就累了，要轉車4次。

上圖是南海電鐵的路線圖，看來可以直達難波，有rapit(38分，一般車廂1130日圓）跟express「空港急行 なんば」（44分，920日圓）兩種列車可搭。（感謝小氣少年的如何從關西空港到難波(南海電鐵)）

※2018/1/18 原本在2016年的前往關西的主要都市單程只要1,000日圓左右的優惠價已經沒有了，以下內容只能參考

大阪市營地下鐵沿線 時利用 “Kanku Chikatoku Ticket” 較便宜!

Kanku Chikatoku Ticket

關西機場站～大阪市營地下鐵‧南港港城線各站間
(經由南海難波站‧地下鐵難波站)
由大阪市內‧至大阪市內一律1,000日圓

這好像是到大阪南港最便宜的方式了，問了朋友說沒有這樣的優惠，可是小氣少年的關空(大阪市)地鐵套票說是可以的。

大家可以參考(2017年4月17日更新)的大阪機場交通資訊：https://www.kansai-airport.or.jp/tw/otoku-access/

太讚了，就這樣用吧，只不過我發現了另一個難處，就是大阪到九州的船班是下午的，但是如果搭樂桃最便宜的航班卻是晚上的，這樣是會來不及的，我有可能再重新規劃大阪九州的行程。

相關日本九州、大阪文章：
※九州 大阪 渡船

2016日本九州京阪小人同行

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