昨天ㄚ琪下班回家前看到各大新聞媒體報導「虎航7/3開航大阪 28日中午官網首賣」，在中央社是這樣寫的：
廉價航空台灣虎航繼上週宣佈6月29日首航桃園到沖繩(那霸)後，今再宣佈自7月3日開航桃園到大阪(關西)航線，採每天一班早去晚回。大阪將是台灣虎航的第3個日本航點。
台灣虎航公佈的桃園到大阪(關西)班表，開航初期每天營運一班；去程航班編號IT210，早上6時40分自桃園機場出發；回程航班編號IT211，晚間9時5分自大阪關西機場起飛，對台灣旅客是最佳的早去晚回航班。
新航班訂於5月28日開賣，28日中午12時至29日晚間23時59分於官網(www.tigerair .com/tw/zh) 推出單程未稅新台幣1088元起的首賣優惠價格；搭乘日期至2015年10月24日止。
今天中午吃過飯後趕緊上網看看搶票實況，大約一萬五或是一萬六千人在線上廝殺，還好我沒有加入戰況，今年在揪家人四加一遊珠江三角洲已經玩過一次了，就讓別人好好玩吧。前幾天還在抱怨台灣虎航6/29開航沖繩 ，為什麼不是大阪或福岡？，可是當我看完之後，除了時間點漂亮之外，對我來說「單程未稅新台幣1088元」只是個行銷花樣，我們真的不會只是不托運行李，不帶小孩的背包客，就算不托運不帶小孩這個票價看完之後，最有可能的最低價應該是新台幣2699元，比捷星的某個時段最低價新台幣2698元，還貴了1元說，整個內幕讓ㄚ琪公佈這個表格，你就可以知道了。
| 公司 | 出飛點 | 抵達點 | 票價 | 機場稅 | 航空公司 附加費 |
小計 | 寄艙行李 | 0~23個月 嬰幼兒免費 |
班次 |
| 樂桃 | 桃園 | 沖繩 | 1900 | 300 | 2200 | 20公斤免費 | 免費 | ||
| 樂桃 | 沖繩 | 桃園 | 1900 | 1900 | 20公斤免費 | 免費 | |||
| 台灣虎航 | 桃園 | 大阪 | 2699 | 500 | 3199 | $750 | 1500 | TPE 06:40 KIX10:10 | |
| 台灣虎航 | 大阪 | 桃園 | 2999 | 780 | 3779 | $750 | 1500 | KIX21:05 TPE 22:50 | |
| 樂桃 | 桃園 | 大阪 | 2750 | 500 | 3250 | $970 | 0 | TPE 18:30 KIX22:10 | |
| 樂桃 | 桃園 | 大阪 | 4410 | 500 | 4910 | $970 | 0 | TPE 11:05 KIX14:45 | |
| 樂桃 | 大阪 | 桃園 | 2750 | 500 | 3250 | $970 | 0 | ||
| 捷星 | 桃園 | 大阪 | 2698 | 500 | 3198 | $675 | 1250 | TPE 12:45 KIX16:30 | |
| 捷星 | 桃園 | 大阪 | 2698 | 500 | 3198 | $675 | 1250 | TPE 06:55 KIX10:40 | |
| 捷星 | 大阪 | 桃園 | 3398 | 793.68 | 4191.68 | $675 | 1250 | ||
| 國泰 | 桃園 | 福岡 | 6830 | 300 | 386 | 7843 | 32公斤免費 | 免費 | TPE 17:45 FUK21:05 |
| 251 | 76 | FUK 10:40 TPE12:10 |
看到了嗎？台灣虎航的20公斤行李托運是750元比捷星的675還貴了75元，帶一個未滿2歲的小嬰孩，也要花1500元比捷星的1250也貴了250元，看官的如果真的要撿便宜，還不如繼續搭乘捷星航空飛大阪就好了，不然我還是保留國泰飛福岡也行，整個表整理後，我沒有多大的喜悅，只能說去大阪又多了一種選擇。
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