2002年，瑞士洛桑國際管理學院（IMD）「世界競爭力年報」就曾指出，台灣人平均一年工作時數是2,282小時，全球排名第一。2003年8月「CHEERS工作人工作量大調查」發現，將近30％的受訪者每週工作62小時以上，比政府的法定工時多出20小時，平均每天加班4小時以上。
剛剛出爐的瑞士洛桑管理學院IMD世界競爭力報告顯示，台灣在2011年IMD評比的59個國家與市場中，排名第6，是從1997年評比開始的15年來，名次最高的一次。
而2011年，瑞士洛桑國際管理學院（IMD）「世界競爭力年報」，台灣每位勞工每年要多「爆肝」600小時，才能世界第一。最新工時競爭力世界第一是卡達，一年工作2600小時。台灣「只有」2074小時，排名第14名。換算下來，每個勞工為了國家競爭力著想，每天要多上班3小時，暫時把家庭跟身體放在一邊。
上面這幾段是ㄚ琪找來的IMD的報告，另外從閱讀工作與組織行為的第2章 瞭解工作→2.3 工作機會與升遷→一、工作的無可替代性的最後一段話，『資本主義的社會太歌頌工作了，而貶低其他事務，例如，紐約時報在本世紀初有一個關於當代美國價值的調查，「擁有一份全職工作」的排行獨占鰲頭，遠超過「有婚姻」、「有信仰」、「有好鄰居」、「有許多好朋友」、「能住在好的社區」，也超過「有足夠可以支配的時間」。在台灣，也可以發現類似的現象吧！』
看起來我們的時間運用失衡了，省思一下ㄚ琪的現況，擁有一份全職工作、有婚姻、有信仰、看起來有好鄰居、可能沒有很多的好朋友、住的社區可能還算不錯，支配的時間算是不夠吧，因為工作沒賺太多錢，所以就想花更多時間工作，於是乎可支配的時間更少了。
另外在閱讀工作與組織行為的第2章 瞭解工作→2.3 工作機會與升遷→三、累積執行力這裡，有引用到一個人的執行力：你要什麼？怎麼要，才能得到？(Flight Plan : How to Achieve More, Faster Than You Ever Dreamed Possible)這本書。先看看博客來的介紹，再來談談ㄚ琪的想法↓↓↓↓↓↓↓
．你常常用「我希望……」的口氣說出心願。
．有不少想法，苦惱的是不知從哪開始。
．你認為人生的變化大過計畫。
如果你同意其中一項，那麼你就需要學會「一個人的執行力」。
這是一個「不要，就永遠得不到」的世界，現在，你可以用這本書，練習用踏實的做事方法，把「我希望」變成事實。
不管你的目標是有錢、健康、減重、改善人際關係，還是找到一份有前途的工作，都需要「一個人的執行力」。
博恩．崔西認為：
◎成功真正的祕密是，根本沒有所謂的『祕密』。有的，只是人們一再從成功或失敗中發現的普世原則與永恆真理而已。快樂、健康、富裕不會憑空而至，全都是精心設計的、是因果關係鐵律的產物。」
◎他只有高中學歷，但是他能用親身經歷，告訴我們獲得成功的有效方法是：
壹、四大技巧訂計畫
文字化、視覺化、情緒化、找理由
貳、今天就開始，而不是明天
★你日後的人生品質，取決於你今天所做的選擇與決定
★兩點之間最短的距離，未必是直線
參、99％的時間你得不停修正
★先認清：過程中你有99％的時間是偏離航道的，成功之路從來不是筆直向前
★面對突如其來的狀況時，不要立即反應、不要過度反應，應該先問問題。
肆、避開捷徑的誘惑，控制恐懼，成功之前絕不放棄
★人類最強烈的欲望之一，是不勞而獲（或盡可能不勞而獲）
★讓追逐目標的欲望不斷高漲，就能駕馭恐懼
★想成功，最重要的一項品質就是：自律。在你應該的時候、無論喜不喜歡，做你應該做的事，這就是自律。
健康、財務獨立、人際關係、好工作，所有人都追尋這四大目標。博恩．崔西提出一套讓你『問問自己』的題目，讓你檢查自己離美好日子還差多少距離。接著，你就可以開始實施這個『成功計畫』：
→還沒起步就得定好目的
→你的選擇不能只有一種
→定計畫：能具體而詳細地寫下來的，才算計畫
→計畫的起步就像飛機起飛，一定要把油門踩到底，衝刺才能升空
→所謂計畫，就是要有遇上亂流的心理準備
→99％的時間你都不斷在調整路線
→學得快的人，進度就會快
→捷徑不會讓你變快，別理會途中的幻象
→勇氣是能夠控制恐懼，而不是沒有恐懼
→用行為表現出你的自律
目錄：
推薦序 要奔跑但不亂跑，要飛翔卻不亂飛 東海大學社工系主任 彭懷真博士
前言 真正的祕密
第一章∕起飛前，先選好目的
第二章∕人生的選擇不能只有一種
第三章∕寫下來的，才算是計畫
第四章∕為旅途做準備
第五章∕全力衝刺起飛
第六章∕為亂流做準備
第七章∕不斷調整路線
第八章∕學得快、飛得快
第九章∕啟動你的超意識
第十章∕避開捷徑和其他幻象
第十一章∕控制恐懼，而不是沒有恐懼
第十二章∕高度自律
結論∕成功不偶然
這一本書裡也有彭教授的推薦序↓↓↓↓↓↓↓
要奔跑但不亂跑，要飛翔卻不亂飛
文∕彭懷真博士（東海社工系系主任、行政院婦女權益促進委員會委員）
我是社會工作系的老師，也是社會福利組織的秘書長。社會工作應該是行動力強的職業，因為我們必須「工作」，而且是與人一起工作來解決問題。但我發現：許多社會工作者未必喜歡與人互動，自身的行動力很弱。
在今年社工日（四月二日）剛過，我辦了一個二十幾人的座談會，邀請台中縣市十幾個機構的社工主管參加，多數都服務十年以上。我很詫異：他們彼此幾乎都不認識，政府的人民團體主管不認識重要民間機構的督導，安養院的執行長從來沒去過其他安養機構，從事兒童關懷的不知道另一個地區有一處做同樣服務的機構…。我不曉得他們的機構之間如何聯繫？遇到案主的問題需要轉介時怎麼處理？期望媒體幫忙反映某些共同困境時，可以找誰？
這樣的現象在無數上班族、作業人員、銷售人員乃至公務員身上，都看得到。大家淪為「方塊族」，每天在家庭、車子、辦公室之間固定地挪動，很少進入其他的空間去探究。日復一日單調地做重複的事，漸漸被框框給限制了。
這本書清楚告訴讀者：你可以有不一樣的人生，不僅走出框框，更昂首飛翔。作者一開始就提醒：「人生就是長途飛行，只要目標正確，航線大致確定，就揮別安適，大膽飛吧！」全書透過諸多飛航的例子，讓我們彷彿也搭上了這架透過目標管理實現夢想的班機，一面閱讀一面構思如何使人生更好。
正如飛機一定要離開地面，我們一定要掙脫習慣的枷鎖。今年獲得奧斯卡最佳男主角的西恩潘是特立獨行的演員，他在戲裡戲外的人生都很精彩，勇於作自己，在好萊塢以個性火爆備受爭議，不過他特別能精彩詮釋各種人的人生。在這部獲獎的電影《自由大道》中他飾演哈維米克﹝Harvey Milk﹞，是美國首位大膽出櫃，經過多次挫敗，終於當選舊金山市市議員。哈維米克為人權奮戰，成為劃時代的人物，卻因為主張同志人權，從政表現十分傑出而遭嫉妒，於就職隔年與當時的市長同遭另一位議員刺殺身亡。
這部戲一開始時主角說：「我已經四十歲還沒有做過一件有意義的事，而我可能活不到五十歲。」自此開始為同性戀者打拚的輝煌歲月，雖然他果然沒有活到五十歲，但哈維米克的人生非常精彩，對社會的貢獻極大。
我很難想像為什麼人們會甘於一事無成？可能是怕突破吧！正如第二章引述心理學大師馬斯洛（Abraham Maslow）所寫：「人類史就是一部男男女女賤賣自己的歷史。」由於恐懼與膽怯，許多原本能夠成就大事的人，寧可以區區小事，繼續做著自己很不喜歡的工作，面對讓他們不快樂的伴侶，不戒掉那些有害健康的習慣，投資不了解的標的…。
這樣的人生，夠嗎？值得嗎？應該如此嗎？當然不應該如此！如何突破呢？關鍵是「要縮小目標與願望之間的距離」，我很欣賞他在第三章所提醒的：「最大多數人心裡頭想的，其實不是目標，而是願望。他們充滿希望、美夢、與幻想，卻只像是「煙一般」的目標。這種目標就像抽菸之後吐一口煙，沒有明確的焦點與方向，在想像中迅速消散，不見蹤影。」因此，他以「人生目標管理」的概念與作法，一步一步地教導讀者實踐目標。
甘於一事無成的人幾乎都是「混日子」，沒有全力以赴。我非常贊成作者在第五章所提醒的：「你身邊的人大多數只以半速、或以不到半速的速度前行，但工作時間就要不斷工作。當你在工作的時候，就工作，不要浪費時間不做正事或用工作時間搞社交。既然來上工，就工作一整天，下決心每天早一點開工，做得更努力一些，下班晚一些。對那些習慣浪費時間的人敬而遠之。」
我長期擔任管理職，管理少不了聊天以維持人際關係，但那只是幫助工作完成的催化劑，不可能取代工作。聊天像是炒菜中加的鹽，不能沒有也絕不能多。真正的重點是「一個人的執行力」，能否做好自己的事創造出績效，比是否有和諧的人際關係，更重要。
我最近獲聘為行政院婦權會委員，回顧過去十年，每一年都有新的邀請，都是珍貴的肯定。我如何在忙碌中喜樂？正如最後一章的標題：「高度自律」，要奔跑但不能亂跑，要飛翔卻不可亂飛。建議你認真實踐書中的智慧之言，如此，你我的人生會更棒。
上面有顏色標記的這一大段，就是彭教授在書中的文字，而一個人的執行力有提到自律，ㄚ琪想到這才是一個人的執行力能否成功的關鍵，而我們在教會很早就被教導自律或是自制了，像是楊百翰會長的鍛鍊自制力，楊會長教導說，意志是「諸神的特性之一」。他也說我們的意志是神所賜的一種秉賦或恩賜。那這樣看來意志又是自律或是自制成功的關鍵了。而意志跟渴望又很相近，也就是書中說的目的，於是乎我們瞭解中唯有對神的信心堅定，我們的渴望或是意志才得以完成，也才能培養出自律的能力，如果這當中什麼都沒有，那就像彭教授講的怕突破吧。